Een keerkuip (vaak ook keerkrans of stormkuip genoemd) is een houten constructie aan de binnenzijde van de kap van een bovenkruier die voorkomt dat de kap bij harde wind of storm achterover kantelt of van het boventafelement wordt gelicht.
Bij een bovenkruier rust het gewicht van de kap, de wieken en de bovenas op het kruiwerk (zoals een rollenkruiwerk of neutenkruiwerk) op het boventafelement van de molenromp. Tijdens het malen of bij harde windvlagen ontstaat er door de winddruk op het wiekenkruis een flinke hefboomwerking (wipkracht). Hierdoor wil de achterkant van de kap naar beneden worden gedrukt, terwijl de voorkant juist omhoog kan wippen, of de kap kan door zijwaartse windkrachten van zijn baan worden gedrukt.
De keerkuip grijpt onder of tegen de vaste houten rand van het boventafelement (of een speciaal aangebrachte keerlijst). Zodra de kap de neiging krijgt om aan de voorzijde of zijkant los te komen van het kruiwerk, vangt de keerkuip die opwaartse of zijwaartse speling direct op. Het is dus in wezen een stormbeveiliging en borging die ervoor zorgt dat de kap altijd netjes vlak op de rollen of neuten blijft liggen en niet kan lichten.