Een stroomlijnneus is een afgeronde metalen of houten bekleding die aan de voorzijde van de molenroede wordt aangebracht om de wiek een aerodynamisch vleugelprofiel te geven.
Bij een traditioneel wiekprofiel botst de wind tegen de rechthoekige stalen of houten roede en het vlakke voorbord, wat leidt tot forse wervelingen en weerstand aan de loefzijde. Door een hol-bolle stroomlijnneus aan te brengen (zoals bij het systeem Van Bussel, Dekker of Bremer), wordt de luchtstroom soepel over de roede en het hekwerk geleid.
De aerodynamische werking berust op het creëren van extra liftkracht aan de voorzijde van de wiek en het verminderen van de weerstand achter de roede. Hierdoor levert het gevlucht aanzienlijk meer trekkracht op bij lichte wind, loopt de molen sneller aan en draait het wiekenkruis rustiger en regelmatiger.
In tegenstelling tot het eerdere systeem Dekker (waarbij vrijwel de gehele roede met plaatmateriaal werd ingepakt) beperkt een stroomlijnneus zoals die van Van Bussel zich hoofdzakelijk tot de voorzoom. Dit houdt het gewicht lager, maakt de roede beter bereikbaar voor inspectie en onderhoud, en vermindert het gevaar van verborgen roestvorming. Doordat molens met stroomlijnneuzen veel sneller op toeren komen bij toenemende wind, worden ze in de praktijk vrijwel altijd gecombineerd met remkleppen om het risico op op hol slaan te beheersen.
Profiel van stroomlijnneus op de roede, tekening Ids van der Honing
Links van Bussel en rechts Dekker.